Hydraulikpumpe PZ30-WOM mit übersetzungsgetriebe

Getriebe mit Zapfwelle

Hohlwelle mit Schnappring 1" 3/8, z6 DIN9611

Das Getriebe wird mit einem hochwertigen synthestischem Getriebeöl gefüllt ausgeliefert.
So mit brauchen Sie sich nicht mehr irgenwo Getriebeöl zukaufen.

Angebaute Hydraulikpumpe (Zahnradpumpe) mit folgenden Parametern

Schluckvolumen wählbar von 18 - 82 cm³/U

Drehrichtung rechts

max. Betriebsdruck bis 250bar (je nach Größe)

Winkel Flansch:

Saugseite: 1"

Druckseite: 1"

Pumpenwelle:

Zähnezahl: 18

Höhe: 24,5 mm

Gesamt Ø: 27,6 mm

***Uneres Pumpen und Getriebe sind keine Chinawaren. Ein Produkt aus 100% polnischer Herstellung.***

Parameter der Getriebesätze je nach Hydraulikpumpe:

Spezifikationen des Getriebes:

Langlebiges, störungsfreies Getriebe, auf das Sie sich jahrelang verlassen können. Ein Produkt aus 100% polnischer Herstellung.

Schrägverzahntes Getriebe, das einen leisen und komfortablen Betrieb (-15dB) und eine hohe übertragene Leistung (+50%*) garantiert.

Die HYLMET Zahnradgetriebe sind dank ihres dicken, robusten Gehäuses (Mindeststärke 7 mm) und der bis zu 7 Lager ideal für schwere Anwendungen.

Der Multiplikator verfügt über Standardbefestigungslöcher rund um den Riegel sowie über zwei zusätzliche Löcher, so dass zusätzliches Zubehör wie ein Antriebsritzel nicht angebracht werden muss.

* im Vergleich zu chinesischen "italienischen" Getrieben mit einer Übersetzung von 1:3,8 Max. 20 kW.

Vorteile der Pumpen der Serie NE

- Konzipiert für den Dauerbetrieb unter hoher Belastung.

- Höherer Wirkungsgrad - der volumetrische Wirkungsgrad der neuen Pumpengeneration ist etwa 2-5 % höher als der der "klassischen"

- Weniger Komponenten - das neue Pumpendesign reduziert die Anzahl der Teile. Das ist möglich dank der Einführung einer Technologie mit viel höherer Fertigungsgenauigkeit sowohl bei Gehäusen und Deckeln als auch vor allem bei Zahnrädern (Verzahnung in Klasse VI). Dadurch erreichen die Pumpen eine längere Lebensdauer bei geringerem Gewicht.

- Kleinere Pumpenabmessungen - die Pumpen der neuen Generation sind in Richtung der Radachse um ca. 15% kürzer. Gleichzeitig behalten sie die gleiche Leistung wie die " klassische " Konstruktion.

Getriebe vergleich: